共享經濟發展的困局及未來趨勢

文章出處：//btfmm.cn 作者：大連日報 人氣： 發表時間：2020年07月13日

姜明：共享經濟的運作模式有待深思。資本催熟了火爆的共享經濟，但很多產品沒有對應的消費需求和消費場景，共享雨傘等沒有多少市場需求的產物接二連三出現；同時，一些企業依賴于資本的高投入，尚未建立持續穩定的盈利模式。當資本看不到預期的盈利，必將考慮退出，導致一些企業因商業模式的改變、造血能力的不足等紛紛倒閉。

    李振寧：共享經濟受到社會廣泛關注，消費者可隨時隨地、廣泛地享受到其便利性。它改變了傳統企業（如自行車、充電寶制造廠等）原有的銷售模式，由全款銷售模式轉變為租賃模式，同時通過共享手段，利用金融邏輯改變了產業鏈條資本的分布位置。銷售場景也發生了變化，由集中性銷售到分布式、去中心化銷售。共享經濟所提供的分布式服務，效率提升，成本卻不一定降低。以豐巢柜為例，快遞員節約時間成本，效率得到提升，但物業租金成本高，消費者不愿意付費買單，就出現了漲價被責的尷尬。

    孫廣宇：共享經濟原本是通過整合線下的閑置資源，借助線上平臺實現物品使用權的暫時讓渡，不需要購買新設備，其成本及盈利預期不高。而作為商業項目的共享經濟是以互聯網等現代信息技術為依托，以使用權共享為主要特征，需要投入新設備、新場地、新研發，但不是所有項目都符合盈利收入模型。以豐巢柜為例，具有快遞物流屬性，提升“最后一公里”的投遞效率，并不具備更多的商業價值。

    胡劍鋒：共享經濟是以共享為特點的新型經濟活動社會組織方式。尤其，物流是電商平臺的新型基礎設施建設，物流成本至關重要。淘寶、拼多多等通過大批量、大規模小件包裹運輸，降低物流成本，可見，其商業模式取決于發貨數量和市場控制程度。以豐巢柜為例，固定資產投放規模擴大，提高了物流周轉速度和效率，但價值鏈條短、使用頻率有限，仍屬重資產的租賃模式，物流成本無法降低，其商業模式存在很大的局限性。

    共享經濟如何走出“叫好不叫座”的困局？

    陳偉：共享經濟發展要關注核心定位、清晰商業模式。以豐巢柜為例，一是實現收費來源多元化。除快遞箱時租費用外，可以從數據綜合運營的角度進行變現。二是從資本投入看，順豐是其大股東，豐巢與主流快遞公司無法分割從而獨立，因此需要政府的引導支持，如列入新基建固定服務項目，可幫助降低物業收費成本問題。

    秦小東：共享經濟以免費或補貼形式進入某一行業細分市場，一旦時機選擇不成熟而啟動收費模式，容易錯估消費者行為選擇，有潛在風險性。可以通過整合線下海量的分散資源，擁有終端用戶數據，形成新的商業模式，創造新的業態、新的服務，實現用戶、流量數據的轉化。以豐巢柜為例，可以和養老、醫療、零售等第三方服務合作，插播視頻廣告等，實現盈利能力轉換。

    姜明：互聯網平臺公司通過燒錢補貼、培育消費者習慣、后期漲價、強制收割等系列舉措，實現資本變現及盈利。由于用戶具有知情權和選擇權，如何維護用戶權益成為共享經濟發展走出困局的焦點。平臺企業可通過付費用戶贈送會員權益的方式，實現會員綁定和市場突破。

    王和鑫：共享經濟是高效利用帶來的剩余價值。存在嚴重過剩產能的領域或行業，必須建立在市場需求認知的基礎上，不斷改進產品創造價值。共享經濟走出困局，要聚焦各自行業，精耕細作，深挖客戶需求，集中優勢資源體現共享價值提升，滿足客戶個性化、多元化和碎片化需求，實現服務型與創新型經濟的深度融合發展。

    如何看待共享經濟的未來趨勢？

    李振寧：新技術推進共享經濟全面升級。人工智能、大數據、云服務等新技術的廣泛應用，進一步推動共享經濟平臺在運營、服務、監管等方面升級發展，確保產品服務的精準供給和匹配，優化資源配置效率，為用戶提供更加完善的服務體驗。未來，會有更多的消費級產品和商用級產品通過共享經濟豐富使用場景和優化產品服務模式。

    陳偉：共享經濟圍繞企業客戶供給產品和增加服務。共享經濟發展初期，行業平臺產品和服務主要圍繞消費者C端（客戶端）進行應用落地。未來，共享經濟渠道進一步下沉，圍繞企業客戶服務的共享經濟應用不斷增加，如企業資源共享、供應鏈互通等，將進一步拓展新客戶、新渠道、新模式，但要符合社會發展方向。要打擊不正當競爭行為，培育良好的市場環境，實現合作共贏。

    姜明：共享經濟相關的監管政策應及時跟上。共享經濟經歷了從藍海市場被發掘到泡沫般野蠻生長后，相關的監管政策應該落地，如公共數據安全、用戶利益維權、統計監測體系建設等，政府、企業、社會及個人應共同發力，為共享經濟營造良好的發展環境。要建立事前、事中與事后三位一體監管體系，保護共享經濟中的相關各方利益主體權益。其中，事前建立資格準入制度，加強產品和服務供給質量及價格監管；事中加強過程監管，明確共享經濟平臺方在共享中的法律地位及責任；事后建立產品和服務跟蹤監管制度，加強信用體系建設。